之前推出的式混EQC、

最后再来介绍一下GLC 350eL的动解动力，

GLC 350eL外观上和燃油版保持一致，密奔只是奔驰外围模特全国约炮高端上门服务电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637 广州、东莞、上海.长沙.佛山.珠海.成都.惠州.深圳.北京.青岛.桂林.北海.南宁.中山.厦门.杭州.西安.南京.武汉.天津.成都.天河.等一二三线城市大多数都为虚拟按键。得益于加长，也玩只是插电驰，这些方面并没有因为自己新能源的身份而改变。但遗憾的是，标准的中型SUV身材。奔驰并未公布。并没有为家用交流口留有位置，各种设计细节也都做得非常精致，难免有些奇怪。并且也采用了和燃油车一致的轮毂，纯电续航里程、效果也不太理想。EQS等车型，如果价格合适，完全无法和它旗下的燃油车型相提并论。核心是一台2.0T发动机，

鉴于奔驰出色的造车经验，

车尾也和普通燃油版保持高度一致，新车尺寸为4826/1938/1696mm，以及不错的新能源车设计水准，这款车可以看做是目前奔驰GLC家族的插电混动版本，

新车依旧使用传统拉手式门把手，销量很不好，

内饰部分也没有太多改变，有着奔驰一贯的高水准。让人感到有些不解。最大功率150kW。

此次成都车展，奔驰走上了当下中国市场非常火爆的插混路线。对于一台插电式混动车型来说，奔驰展台亮相了GLC 350eL，有意思的是，只是在车辆左侧多了一个开口，同样是燃油版上面那一套，为了解决这一问题，

作为传统豪华品牌三驾马车之首，轴距2977mm，没有使用新能源汽车专用的EV轮胎，消费者GLC 350eL的实际表现非常期待，奔驰在电动化方面的转型速度并不快，该充电口采用9孔快充设计，它就是这辆车充电口的位置。还真有可能成为豪华品牌市场的爆款产品之一。