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据悉，卖万逐步做起了自己的又拆元汽车工业。这不由得让人感叹“三十年河东、日本“日经BP社”把比亚迪海豹买回去给拆了研究，他们还盛赞极氪007是“性价比最高”的中国电动车，确实是让他们刮目相看了，拆解完毕后，日经XTECH和日经BP研究所又把极氪007买回去拆了，不仅有详细的拆解照片，甚至连维修教程都写出来了，我们成功翻身做起了汽车强国。极氪007四驱性能版搭载100kWh电池包，

以前我们靠日系车的燃油车蹒跚学步，而这次拆解的极氪007，同样把拆解和研究的过程除了一本书，光研究还不算，打包售价同样卖88万日元。

在书中，卖一本书的钱都快持平吉利卖一辆车的利润了，毕竟日本本土市场还没有像极氪007这样的车子出现，三十年河西”。看来日本人这是拆上瘾了。这次拆解活动是为了探索新能源汽车的技术趋势和市场需求举办的，日本车企与民众之前长期看不起中国的汽车，售价88万日元（约合人民币4.1万元）。