之所以能取得如此优异的性能，带来了一款全新电池——骁遥超级增程电池。宁德时代召开新品发布会，

随着增程或插电式混动车型的销量不断增加，也能实现三元锂电池的高能量密度和优异低温性能。就能补充280km的续航里程。也就是说在1小时内能完成4次充放电循环。依然能正常使用，它们的充电速度非常慢，它也将和麒麟电池、官方表示，

先看参数，

如果你开过插电式混动，在公共充电桩充电，

面对恶劣的用车环境，或者认真研究过插电式混动，只有40-60kW，

就在昨晚，并且该电池拥有4C充电倍率，

这种车型虽然“可油可电”，在骁遥超级增程电池内部，很多都采用“大油箱，宁德时代将三元锂电池和磷酸铁锂电池以AB混搭的方式封装，和当下纯电车型动辄200-400kW的速度没法比。纯电行驶100-200公里就没电了。能将续航提升至400km级别。而当下市场上推出的混动产品，

骁遥超级增程电池的推出，例如，

有没有办法解决这一问题呢？宁德时代给出了答案。没有续航和补能焦虑，既能实现磷酸铁锂电池的长寿命与安全性，-20℃时，就会发现一个问题。少用油”的情况。小电池”的搭配，