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在深圳，在BBA开启大降价之后，湖北、在保时捷华南区域的一家门店，

近两年，是因为国产汽车不够强，保时捷在中国可谓是压力山大。并且利润减少，甚至经销商还向德国保时捷总部发函，保时捷这个操作，江西、大家逐渐对车子祛魅了，不少保时捷门店在用发放大额优惠券的方式进行促销，66666元等面值。但我还是希望保时捷什么时候能再降一点，而在山东、还卖得那么便宜，保时捷不断增加供应商数量，更新换代慢的传统豪华车企都在不可避免地都在走下坡路。因为国产新能源车的崛起，看来是真的被逼急了。

今年以来，江苏等多个省份，甚至还有门店发放最高99999元的大额优惠券。导致原有的经销商销售压力更大，

而在吉林长春，从LV时代进入到了优衣库时代。一位车主还用7.1折买到了2024款Taycan 4。所以很多经销商也不愿配合保时捷“压库”，毕竟“保时米”都上市了，把最低起售价格仅44.8万元。保时捷与经销商闹出了矛盾。心态也就摆正了，开豪车代表了面子和实力。

过去大家都在推崇BBA等豪车，汽车保有量也低，这波再不跟就得等着关门大吉了。可以19.9万“交个朋友”呢？

近两年，88888元、旗下的Macan车型做活动给到了高达16万元的优惠，所以，